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精髓的繼承者 小松PC300-8M0挖掘機

日期：2020/01/17 16:22作者：admin人氣：

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精髓的繼承者 小松PC300-8M0挖掘機


小松PC300-8M0挖掘機繼承了PC300-7堅固可靠，經久耐用的優點，融匯了PC300-7上市十年的成功經驗
小松PC300-8M0挖掘機繼承了PC300-7堅固可靠，經久耐用的優點，融匯了PC300-7上市十年的成功經驗和精髓，但是由于小松PC300-8并沒有在國內進行生產，所以大家可能對PC300-8沒有太多了解。今天小編就帶你一起來好好認識下這款設備。
精髓的繼承者 小松PC300-8M0挖掘機(圖1)
小松PC300-8M0挖掘機
小松PC300-8M0挖掘機搭載了小松新一代發動機，采用了更先進的液壓技術。二者的完美結合，再加上可適應多種不同工況的作業模式，使得小松PC300-8M0挖掘機兼備優秀的作業能力和出色的經濟性。
大功率高壓共軌發動機
小松新一代SAA6D114E-3發動機，額定凈功率187kW，動力強勁，與液壓系統完美匹配，作業性能超群。
精髓的繼承者 小松PC300-8M0挖掘機(圖2)
發動機
SAA6D114E-3發動機采用了電子控制高壓共軌燃油噴射技術，精確控制燃油噴射，使燃油充分燃燒，大大提高了燃油效率。SAA6D114E-3符合美國環保署Tier3和歐盟3A階段廢氣排放限值標準規定。
考慮到中國燃油條件，小松為發動機專門配備了帶油水分離器的大型燃油預濾器及大型燃油濾芯，可有效去除油中的水和其他雜質，用戶可放心使用電子控制高壓共軌發動機。
先進液壓技術
精髓的繼承者 小松PC300-8M0挖掘機(圖3)
液壓系統
小松PC300-8M0挖掘機采用小松獨有的CLSS閉式中心負荷感應液壓系統，具有復合操作性好，動作精確，挖掘力不受負荷大小影響等眾多優點，而且，小松對PC300-8M0的整個液壓系統進行了改進和升級，減少內部能耗損失的同時，輕松實現高作業效率
標配1.40m³高效巖石斗
高效巖石斗的耐磨性高于普通鏟斗，其理想的形狀可減少挖掘阻力，提升作業效率，降低油耗。小松PC300-8M0標配斗容1.40m³，五斗齒帶邊齒的標準土方斗，并在鏟斗側壁上安裝了部分耐磨板，以增加鏟斗的使用壽命。小松PC300-8M0在鏟斗背部同樣配備了耐磨板，以增加鏟斗的抗磨性能,延長使用壽命。
根據工況有多種作業模式供選擇
P快速模式：高效率，大功率作業，作業量優先。
E經濟模式：PC300-8M0挖掘機可根據不同的作業內容，在滿足作業要求的前提下盡可能的降低油耗。E模式增加至4個級別，分別為E0、E1、E2、E3，燃油消耗依次降低。
兩種動臂作業模式供選擇，作業效率更高
精髓的繼承者 小松PC300-8M0挖掘機(圖4)
平順模式
平順模式：動臂壓力低，斗桿收回時刻防止機體上浮，減少機體下落時的沖擊，適用于整理碎石、剝離等作業。
精髓的繼承者 小松PC300-8M0挖掘機(圖5)
強力模式
強力模式：動臂壓力增強，可在堅硬地面上有效完成挖溝及大塊挖掘作業。
怠速提醒：防止不必要的燃油消耗，怠速提醒在發動機怠速運行5分鐘以上時，出現在監控器上。
冷卻能力提高，降低功率消耗
散熱器與油冷器并行配置，提高冷卻效果。采用V型散熱片，增大了散熱面積。通過以上措施，提高冷卻能力，從而降低了冷卻風扇的轉速，降低了發動機的功率消耗。
高可靠性及耐久性確保長期穩定施工
即使在苛刻的工作環境下高負荷工作，PC300-8M0依然表現出色，因為小松對機器的保護做到了細致入微。
大型燃油預濾器
精髓的繼承者 小松PC300-8M0挖掘機(圖6)
大型燃油預濾器
兼具油水分離功能的大型燃油預濾器，其油水分離器的儲水容量增大，水分離能力更強，切實保護燃油系統。
據統計，超過85%的發動故障是由燃油中的水和雜質引起的，而小松的燃油預濾器通過采用兩層不同過濾介質，第一層材料用于過濾雜質，第二層材料用于水分離，能持續保持水分離功能，而不受過濾雜質的影響。
標準配置空氣預濾器
精髓的繼承者 小松PC300-8M0挖掘機(圖7)
空氣預濾器
增強發動機進氣系統除塵能力，更好適應惡劣作業環境。
燃油箱增設呼吸閥
精髓的繼承者 小松PC300-8M0挖掘機(圖8)
燃油箱呼吸閥
燃油箱上增設專用的呼吸閥，防止雜質進入燃油系統。
液壓油箱增設呼吸閥
精髓的繼承者 小松PC300-8M0挖掘機(圖9)
液壓油箱呼吸閥
液壓油箱上設有專用的呼吸閥，防止雜質進入液壓系統。
理想的高強度車體
精髓的繼承者 小松PC300-8M0挖掘機(圖10)
車體
使用了三維CAD的結構有限元分析，對機身所承受負荷進行模擬設計等，從而實現了合理的高強度結構。
高剛性轉臺
精髓的繼承者 小松PC300-8M0挖掘機(圖11)
轉臺
增加了厚度的高強度左右平臺和高剛性中央轉臺為強力挖掘和告訴行走提供了保障。
密封潤滑式履帶
經過了1/4世紀實踐驗證的密封潤滑式履帶，鏈軌節上又增加了支撐，可靠性進一步提高。同時對履帶板進行增厚強化處理，進一步提高耐久性。
滿足用戶要求的動臂、斗桿和鏟斗
PC300-8M0挖掘機的動臂、斗桿和鏟斗強度均提高，更能滿足用戶長時間高強度的施工要求。
動臂：采用大橫截面設計，各主要受力部位得到強化，同時動臂的上下板均采用一體結構鋼板，減少了焊縫，從而最大限度地避免了應力集中，耐久性高
斗桿：根據挖掘機工作中的受力方向和大小進行了強化設計，另外增加了大型加強筋，強度大大提高。
鏟斗：是挖掘機磨損量最大的部件，PC300-8M0挖掘機的鏟斗采用了高耐磨性的材料，提高鏟斗使用壽命。除普通型鏟斗外，還備有中作業鏟斗，用戶可根據施工需要靈活選擇。
小松PC300-8M0在小臂末端設計了三加強筋及加強板結構，用來增強小臂末端的結構強度。小松PC300-8M0在大小臂連接處并沒有設計加強結構，而PC300-8M0在小臂的結構形式上與PC300-8略有不同。
安全舒適的作業環境
精髓的繼承者 小松PC300-8M0挖掘機(圖12)
駕駛室
液壓挖掘機專用駕駛室
同小松PC360-8M0一樣，小松PC300-8M0采用了為液壓挖掘機專門設計的駕駛室，采用管狀斷面結構框架，提高了強度。駕駛室框架具有很高的沖擊吸收能力，從而保證有很高的耐用性和抗沖擊性，駕駛室標配安全帶。
滿足日美歐安全標準的國際化安全設計
整機設計了液壓鎖桿（可鎖定液壓，防止誤操作。發動機只能在鎖桿位于鎖定位置時才能啟動。）、卷曲式安全帶、緊急逃生錘、環保型強化玻璃、側面確認鏡、后視鏡、防滑板、隔熱板、全覆蓋風扇罩、防火板、大型把手、大型踏板。
寬闊的室內空間
精髓的繼承者 小松PC300-8M0挖掘機(圖13)
駕駛室
駕駛室及腳底空間都很寬敞，即使是體型較大的操作人員也能舒適地進行操作。此外，座椅為靠背可調試，可在裝有頭部靠枕的情況下，將座椅調節至全平狀態。座椅高度和前后傾斜角均可調節，能簡單調節到最舒適的狀態。
全新升級大型TFT液晶監控器
易讀的高分辨率彩色液晶監控器
PC300-8M0挖掘機采用了全新升級的7英寸大型液晶監控器，可視性與分辨率大幅改善，功能也更加豐富。
精髓的繼承者 小松PC300-8M0挖掘機(圖14)
監控器
追求低燃油消耗量的經濟模式（E模式）
低燃油消耗的低成本作業模式，燃油節省優先E模式又可細分為E0、E1、E2、E3四種經濟模式。
微操作模式（L模式）該模式狀態下，工作裝置和回轉速度降低，可輕松地進行精確作業。
破碎器模式（B模式）可以根據破碎器的型號調整對應的流量。
維護保養簡單方便
精髓的繼承者 小松PC300-8M0挖掘機(圖15)
便利的保養
可拆式空調濾芯：內外空調濾芯，都可以簡單地進行拆裝，清掃容易。
可沖洗式地板墊：采用帶凸緣的可水洗式地板墊，同時底板自身增設了排水口，排水方便，易于保持駕駛室地板墊的清潔
新型液壓油濾芯：采用新型雙層過濾介質的液壓油濾芯，在保證液壓油通過能力不變的情況下，雜質捕獲能力提升2倍左右。
延長更換周期：采用高性能過濾材料和長使用壽命的油，延長了油和濾芯的更換周期。
有防塵功能的鎖芯：在所有外裝鎖芯上安裝防塵蓋板，從而有效防止外裝鎖芯滯，損壞機器。
傾斜式履帶架：采用傾斜式履帶架，減少泥土堆積。
燃油排放閥直排化：燃油排放閥采用直排化布置，鞥利于排放閥接頭中雜質和異物的排放、清理。
冷卻器并列安裝方式：由于散熱器和油冷器被橫向并排安置，易于清潔、拆卸和安裝。加大容量的鋁制散熱器、中冷器和油冷器具有更高的冷卻效率。
易于接近的燃油主濾清器和機油濾清器，便于保養：安裝位置合理的燃油主濾清器，保養維護更容易。
燃油預濾器同時具備油水分離器功能：燃油預濾器同時具備油水分離器功能，儲水容量更大，誰分離能力更強，可有效除去混進燃料中的水，以防止燃油系統發生故障。
標準裝備機油排放閥：防止在更換機油時弄臟地面和衣服
新升級的康查士系統 隨時隨地為您反饋機器信息
精髓的繼承者 小松PC300-8M0挖掘機(圖16)
康查士管理系統示意圖
頂尖ICT技術服務擴大用戶
小松的康查士是利用尖端的ICT技術為用戶提供優質服務的管理系統。作為小松產品的標準裝備，該系統啟動至今，深受全球各地用戶的好評。并通過技術延伸，不斷完善系統功能，最大程度的滿足了服務用戶的需求。
小松康查士系統更是設備的“衛士”，向用戶既是反饋機器的各項“健康”信息，防患于未然，讓機器始終保持良好工作狀態。
電腦、手機短信、手機APP，機器信息一網打盡
全新的手機APP系統
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使用手機短信查詢
精髓的繼承者 小松PC300-8M0挖掘機(圖17)
手機系統
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與以往機型的區別
小松PC300-8M0與小松PC300-8系列在涂裝上并未有太大的變化，在機身左側僅在大臂上部"KOMATSU"商標的大小及位置上有所變化，這一點也是"-8M0"系列與上一代共有的區別點。
小松PC300-8M0大臂在結構上與"-7"、"-8"系列基本相同，并無太大的變化。小松PC300-8M0左側機身布局與與"-8""-7"系列布局基本一致，而與"-7"相比除了駕駛室采用了全新的設計外,其余并無太大變化。小松PC300-8M0主泵室艙門內側并沒有像"-7"系列一樣配備隔音材料。小松PC300-8M0配備了小松獨有的CLSS閉式中心符合感應液壓控制系統，以提升作業效率。
小松PC300-8M0尾部采用了與"-7""-8"系列相同的配重結構，但是并沒有沿用"-8"的涂裝風格，而是采用了小松還未在國內投放的"-10"系列的涂裝風格，突出了其為換代產品的特征。小松PC300-8M0下部車架底部特寫，從這兒我們可以看到,回轉中心配備有防護底板,以保護內部管路安全。小松PC300-8M0下部行走架采用了七組支重輪，兩組拖鏈輪，兩組護鏈器的結構，履帶長度為4625mm。
精髓的繼承者 小松PC300-8M0挖掘機(圖18)
小松PC300-8M0挖掘機
小松PC300-8M0機身右側仍然為小松的傳統設計布局，燃油箱、空濾室以及散熱器室結構，而散熱器室艙門的散熱格珊面積略大于"-8"系列機型，而空氣預濾器也成為了標準配置。散熱器室艙門格柵的大小也是小松PC300-8M0 與"-8"系列一個主要區別點之一。空氣預濾器成為了PC300-8M0的標準配置，以提升發動機進氣質量，保證發動機長期高效穩定的運轉。
小松PC300-8M0采用與"-8"系列相同的全彩儀表板，不僅能夠顯示設備的基本運行參數，還能直接實現對小松EMMS設備管理系統的控制，對設備進行及時的診斷與維修。小松PC300-8M0駕駛室右側操作臺依舊布置為鑰匙孔、油門旋鈕、工作燈開關等工作開關，與上一代"-7"系列相同。
作為小松在中國市場上專門投放的新機型，PC300-8M0成為了"-7"系列的繼任者，以全新的面貌進入中國各大工地廠礦，進入大家的視野，贏的了廣泛關注和青睞。據了解，小松PC300-8M0挖掘機除配備1.60m³大容量作業鏟斗外，還有寒冷地規格、高原規格、超長臂規格、燃油自動加注泵規格等可以供用戶選擇。