夏季挖掘機降溫防火常識（三）

炎炎夏日是挖掘機(ji)最容易出現開鍋、發(fa)動機(ji)自燃(ran)等故(gu)障的時(shi)候，為(wei)了避(bi)免這些故(gu)障的出現，建議各位機(ji)主給您的愛機(ji)做個全身體檢，幫助(zhu)它健康過(guo)夏。

挖掘(jue)機體檢主要(yao)從以(yi)下方面著手：

(1)確實保證小型整機的冷卻系統效能良好。在進入夏季以前，應對冷卻系統的各個部件進行徹底的清理、緊固和潤滑，盡可能的清理冷卻系統水垢(包括散熱器內的水垢清理干凈)，以提高散熱效能，保持冷卻系統暢通和加速冷卻水的循環。

(2)檢查水泵——風扇傳動皮帶。皮帶經長期使用后，皮帶會產生疲勞、變形，降低冷卻效果。皮帶更換時，要注意型號和長度，并正確調整其松緊度。

(3)檢查連接膠管。水箱的膠管的耐油性比較差，容易早期損壞，從而影響供水量，引起發動機溫度升過高。檢查有破裂和漏水現象，要及時排除。同時要保持足量的冷卻水，發現不足要及時添加。

(4)保證整機的正確使用。要時刻注意水溫表的讀數，達到90°以上時必須采取措施。可選擇就近的陰涼處停車并以怠速降溫。注意不要即刻熄火，以防止內部過熱而造成拉缸等事故。待溫度降下來后，還應檢查風扇皮帶的張力情況。

(5)進入夏季之前，要有針對性的對潤滑系統的各個部件做一次性能檢測，使機油壓力表、變速箱壓力表指示準確。對變速箱、變距器和驅動橋內的油液進行一次系統的檢查，從油液的品質到油液的數量，并要保持油液清潔。

(6)夏季行車中，小型裝載機輪胎層數多為14層左右，和大型輪胎相比傳熱較快，很容易發生輪胎過熱，使內壓增高，促使輪胎的橡膠物理性能下降，以至于引起爆胎。如發現輪胎氣壓、輪胎溫度過高，應將車停在陰涼處降溫后再繼續行駛。絕不允許用放氣的方法來降低輪胎的氣壓，或用冷水澆發熱的輪胎。

(7)經常檢查整機的制動效能，以便及早發現并排除制動系統存在的故障，減少事故穩患。長時間的作業使用制動，使制動轂和制動片的溫度過高，制動性能下降，應該立即停車降溫，以免給整機作業安全帶來隱患。但絕不允許用冷水沖澆制動器來強制降溫。

(8)保證蓄電池的電解液面高度。夏季氣溫高，蒸發量大，液面高度下降快，應根據需要及時補充蒸溜水或電解液(注意其純度)使液面高度在高出極板頂部10一15mm，避免產生極板氧化。應及時清理蓄電池表面的污物，以及極樁和電線接頭上的氧化物，通氣孔應做到保持暢通、清潔，蓄電池應固定牢靠。及時排除蓄電池故障，做到按時檢修，按時維護。

(9)整機如果遇有涉水(shui)情況(kuang)，那么涉水(shui)后盤式(shi)鍘動器進水(shui)，應保持(chi)低速行駛(shi)，利(li)用蹄片與制(zhi)動轂的摩擦產生的熱量烘干蹄片，以免制(zhi)動不(bu)靈。

(10)傳動系統的潤滑，高溫狀態下整機的傳動機構的磨損，很大程度上主要取決與所采用的潤滑油品質，長期的試驗證明，使用沾度較大的潤滑油，能使傳動系統減少磨損。應用滴點高的潤滑油。尤其要注意不要讓水和空氣進入液壓系統，使液壓系統產生變化，使系統有磨損和腐蝕現象。

夏(xia)季(ji)(ji)天氣炎(yan)熱，一方面駕駛員的(de)體力消耗大，容易疲(pi)勞(lao)，另一方面整機由于高溫也易出現故障(zhang)，所以兩者都要及(ji)時調整，以達到各自的(de)最佳狀態，安安全全地度過夏(xia)季(ji)(ji)。