發動機潤滑油變質應該怎樣的預防
日期：2020/01/17 18:17作者：admin人氣：
導讀：發動機潤滑油變質應該怎樣的預防 汽機油潤滑油是發動機的血液，潤滑油品質的高低直接影響發動機性能和使用壽命。每逢進入冬季氣溫下降，北方地區個別跨騎式摩托車發動機潤滑油...
發動機潤滑油變質應該怎樣的預防
汽機油潤滑油是發動機的血液，潤滑油品質的高低直接影響發動機性能和使用壽命。每逢進入冬季氣溫下降，北方地區個別跨騎式摩托車發動機潤滑油變質，呈灰白色乳濁液狀，嚴重影響機件的潤滑效果，經技術部門鑒定。“水”是潤滑油變質的主要原因。為什么發動機內會進水呢？怎樣預防？
在發動機工作過程中，燃燒1kg油料可產生大約1kg水汽，其中大部分隨廢氣由排氣管排出。在嚴寒的冬季，當摩托車發動機停止運轉時，由于發動機的溫度與環境溫度相差較大，發動機內的空氣在溫度下降過程中驟然收縮，形成一定的負壓，在大氣壓力的作用下，空氣中的水分被吸進曲軸箱內與潤滑油混合。在運動機件的攪拌下形成乳濁液。另外，機油的品質低或加入了未經脫水的潤滑油，機油選用錯誤，不規范操作車輛，都回導致潤滑油乳化變質。
由于夏季環境氣溫高，溫差小，水汽不易形成。所以，進入冬季采取一些預防措施十分必要，以下建議供大陽用戶參考：
1.盡量避免發動機在冬季長時間低速運行和斷續運行，因為曲軸箱內的機油溫度達不到80℃以上，水汽不易蒸發。
2.檢查曲軸箱通氣管是否通氣不暢或堵塞，因為通氣管堵塞會使潤滑油中的水汽無法蒸發、排出。
3.正確操作車輛，合理使用行駛檔位，避免車輛經常處于高檔低速行駛。
4.發動機起動頻繁，經常處在低速行駛的車輛，采用低粘度潤滑油為佳，以適應環境溫度的變化。
5.禁止使用汽車機油，因為汽車機油的抗泡性較差，遇到水更易乳化變質。
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