很(hen)多用戶買渦(wo)(wo)輪(lun)車之前都在擔(dan)心(xin)渦(wo)(wo)輪(lun)會損(sun)壞(huai)，其實這個擔(dan)心(xin)是多余(yu)的(de)(de)。老寶來是最典型的(de)(de)老款渦(wo)(wo)輪(lun)增壓家用車，周圍的(de)(de)很(hen)多朋友(you)現在的(de)(de)1.8T依然(ran)安(an)然(ran)無(wu)恙的(de)(de)跑(pao)著，他們有的(de)(de)跑(pao)了10萬、有的(de)(de)接近20萬公里(li)，并沒有出現傳說中的(de)(de)渦(wo)(wo)輪(lun)增壓器損(sun)壞(huai)的(de)(de)現象。

例(li)如(ru)現在的(de)(de)渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)器(qi)，其實大部分(fen)質量都(dou)(dou)說(shuo)的(de)(de)過(guo)去。這(zhe)里(li)面渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)器(qi)和進氣(qi)管之間的(de)(de)油(you)封是一個(ge)重點的(de)(de)重點，大部分(fen)出(chu)現問題的(de)(de)渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)(ya)器(qi)都(dou)(dou)是油(you)封完蛋(dan)了，造成大規模燒機油(you)。

造(zao)成增壓器損壞的(de)，很(hen)多情況是(shi)(shi)保養不及(ji)時，這里面主要是(shi)(shi)更換機油(you)的(de)周期太長(chang)和(he)使(shi)用劣質機油(you)，造(zao)成浮動的(de)渦輪主轉軸缺(que)少(shao)潤滑和(he)散熱，進而首先(xian)損壞的(de)就(jiu)是(shi)(shi)油(you)封，造(zao)成漏油(you)。

最終總(zong)結一句：只要是正常(chang)保(bao)養，同時(shi)使用(yong)廠商制定或者檔(dang)次高(gao)于(yu)廠商制定機(ji)油(you)標準的機(ji)油(you)，理論來說20萬(wan)公里內應(ying)該不會出現(xian)(xian)渦輪增(zeng)壓器損壞的現(xian)(xian)象。